另外一则小故事发生在1990年5月，盛夏时任宁德地委书记的习近平即将赴任福州，专门到福安市社口乡坦洋村与乡亲们告别。

他当天还认为，酷暑目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，防假九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

而对于想要出海的国内硬件公司，中暑高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。目前A期、趁热B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。他以欧洲和北美市场举例称，捣乱每个国家的政策和法规都不一样，捣乱比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。

如果抓住了中国6000万台的规模，盛夏再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。据《华夏时报》记者了解，酷暑九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，防假谈及了对公司未来的规划以及思考，防假从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

对于线下开店计划，中暑高禄峰对《华夏时报》记者表示，中暑九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。直到写书写到第5个年头，趁热他不得不到一家纽约图书馆借一间免费的办公室写书，趁热和其他作者交流沟通时，才清楚地意识到，作者们花上六七年甚至十几年写一本书很正常，例如《奥本海默传》(AmericanPrometheus:TheTriumphandTragedyofJ.RobertOppenheimer)写了25年。

参照系嵌入了现实世界中各种真实案例，捣乱有数据和证据的支撑。复杂大项目为什么要选用成熟的技术，盛夏而不是前沿的技术?因为成熟的技术可控、风险小。

反观奥运会，酷暑则几乎违背了上述的每一条经验。第二个主要原因：防假越是大的项目，计划、研究、讨论的时间常常越短，经常是一把手拍板了就上马。